Sarjan edellisessä artikkelissa käytiin läpi liikenneministeriön päätöksen (14.12.1982/940) ja asetuksen ajoneuvojen käytöstä tiellä (4.12.1992/1257) pykälien 13 ja 47, ensimmäisessä momentissa määrättyjä vaatimuksia kuorman varmistamisesta. Erityisesti keskityttiin kiihtyvyyden ymmärtämiseen ja kuinka…
Artikkelisarjan kolmas osa käsittelee kuorman varmistamista ja säädöksissä mainittua kiihtyvyyttä. Mitä varmistuksella tarkoitetaan? Kuorman varmistaminen on sen siirtymisen tai liikkumisen estämistä kuormakoriin nähden, tukemalla tai sitomalla. Lakia luettaessa on tärkeää…
Artikkelisarjan edellisessä osassa käytiin läpi niitä säädöksiä ja pykäliä, jotka antavat lähtökohdat ajoneuvon kuormaamiselle ja kuorman varmistamiselle. Tässä osassa käydään läpi niitä säädöksiä, jotka käsittelevät kuorman sijoittamista kuormatilaan, jotta lain…
Tämän artikkelisarjan tarkoitus ei ole olla kattava opas ajoneuvon kuormaamiseen tai kuorman sitomiseen. Artikkeleissa käsitellään eri säädöksissä annettuja vaatimuksia ajoneuvon kuormaamisen ja kuorman varmistamisen suhteen. Aihe on tärkeä, koska näissä…
Standardi EN-12642 XL on kuormakorin rakenteeseen liittyvä standardi. Tällä standardilla testatut ja merkityt rakenteet on testattu selviytymään EN12642 XL -standardin mukaisista kuormista, mitä tässä artikkelissa selkiytetään. XL -rakenteet ovat siis…
Tässä artikkelisarjassa tarkastellaan Liikenneministeriön päätöstä ajoneuvojen kuormakoreista, kuormaamisesta ja kuorman kiinnittämisestä (14.12.1982/940). Päätös koskee kuorma-autojen ja niihin kytkettyjen kokonaispainoltaan yli 3 500 kg:n perävaunujen kuormakoreja, ja tällaisten ajoneuvojen kuormaamista ja…
