• jarrutushidastuvuus

    (käyttöjarru) Auton käyttöjarrulla on saavutettava vähintään 5,0 m/s2 jarrutushidastuvuus tien ja renkaiden välisen kitkakertoimen ollessa enintään 0,8. Käyttöjarrun hidastuvuusvaatimus katsotaan saavutetun, jos jarrutusmatka pysähdyksiin jarrutettaessa täyttää seuraavan ehdon; S ≤ 0,15 · V + (V2 /130) V = nopeus jarrutuksen alkaessa (km/h) S = jarrutusmatka (m) (varajarru) Auton varajarrulla saavutettavan…

  • jarrutusmatka

    joka vastaa määrättyä alkunopeutta (loppunopeuden ollessa nolla) ja määrättyä hidastuvuutta, lasketaan seuraavalla kaavalla: S = ( V² /2 * a) + K * V a = hidastuvuus (m/s²) V = jarrutuksen alkunopeus (m/s) S = jarrutusmatka (m), alkaen siitä kohdasta, jossa jalka alkaa painaa jarrupoljinta K = vakio (s), joka…

  • jarrutuspaine

    (synteripaine) on jarrutettaessa hetkellisesti vallitseva ylipaine jarrusylinterissä. (lähde: traficom.fi) ks. paine, ylipaine

  • jarrutussuhde

    on ajoneuvon kokonaisjarruvoiman suhde todellista kokonaispainoa vastaavaan painovoimaan (z = B/G). Koska kokonaisjarruvoima on yhtä suuri kuin ajoneuvoon jarrutuksessa vaikuttava hitausvoima (B = a * G/g) seuraa tästä edelleen, että ajoneuvon jarrutushidastuvuus a = z *g, jossa g = maan vetovoiman kappaleelle antama vapaan putoamisliikkeen kiihtyvyys. (lähde: traficom.fi)

  • jarruviive

    tarkoittaa jarrupolkimen painamisen ja jarrujen kytkeytymisen välistä viivettä. Tähän liittyviä termejä ovat; Kytkentäviive on aika, joka alkaa jalan alkaessa painaa jarrupoljinta ja päättyy jarrutuspaineen noustua 75%:iin maksimipaineesta. Kytkennän alkuviive on toiminta-aika, joka alkaa jalan alkaessa painaa jarrupoljinta ja päättyy jarrutuspaineen noustua 10%:iin maksimipaineesta. Paisuntaviive on paisunta-aika, joka kuluu jarrutuspaineen nousuun…